
El próximo 7 de noviembre está
previsto que se estrene en DVD y Blu-ray Cars 3. La última carrera de Rayo McQueen
en la que tendrá que medirse con el arrogante Jackson Storm (Armie Hammer)
un joven de la nueva generación de corredores que hará que nuestro protagonista
quede desbancado como campeón de la Copa
Pistón. Ello le planteará el dilema de retirarse y dejar paso a los nuevos
corredores o seguir luchando por recuperar la gloria perdida. Con ayuda de las
nuevas instalaciones de Rust-Eze y la
joven entrenadora Cruz Ramírez (Cristela Alonzo) McQueen se verá alentado a
correr una última carrera más y demostrar al mundo que todavía puede competir.
Esta nueva entrega es, sin duda, la más emotiva y madura de la trilogía. No en
vano su director Brian Fee conoce bien la franquicia ya que estuvo involucrado como
animador grafico del guion de las anteriores. La fórmula de esta nueva entrega
es la de devolvernos a la esencia de la primera parte donde el protagonista es Rayo McQueen y las carreras nascar.
A
pesar de que esta no es la franquicia más valorada de Disney/ Pixar por parte
de la crítica y muchos no daban mucho por ella lo cierto es que la trilogía sí
que le es rentable ya que lleva recaudada más de 1000 millones de dólares y
hasta ha dado para hacer un spin off: Planes con 2 películas en su haber (de momento aunque planea por ahí una tercera entrega para 2019).
Protagonizado Dusty Crophopper una avioneta fumigadora con miedo a las
alturas que, en su primera aventura, se meterá a piloto de competición y en su
segunda aventura a piloto de rescate frente a un devastador incendio forestal.
Pero
no estamos aquí para hablar de aviones sino de coches. Y es que Cars
se estrenó en 2006 de la mano de John lasseter. La película nos
cuenta como un joven y engreído Rayo McQueen (Owen Wilson) recibe
una lección de humildad cuando queda atrapado en un apartado y olvidado pueblo
llamado Radiador Springs donde conocerá
a Tom
Mater (Larry The Cable Guy) una grúa cateta y pueblerina que le enseña
a disfrutar de las cosas pequeñas de la
vida, a Sally Carrera (Bonny Hunt) con la que vivirá un bonito romance
y al veterano Doc. Hudson Hornet (Paul Newman) que le enseñará a competir de
verdad. La película contaba con humor y con la velocidad y
adrenalina de las carreras nascar en la que está centrada. A pesar de la buena
acogida no ha llegado a convertirse en una de esas películas indiscutibles de
la factoría Pixar y esa rémora la arrastrará en todas sus secuelas.

Cars
2 llegaría en 2011 de nuevo de la mano de Lasseter también amparada por un acuerdo con la casa juguetera Mattel
para crear todo el mercandising
oficial de la película. Como suele ser habitual en las secuelas, todo se
magnifica. La carrera en la que se mete esta vez McQueen es a nivel internacional a través del mundo con el corredor
italiano Francesco Bernoulli (John Turturro) como principal competidos a
batir. También se le da más protagonismo a Tom
Mater que, sin quererlo, se mete en una intrincada misión espía acompañado
de Finn
Mcmissile (Michael Caine) y su compañera la advenediza Holley
Shiftwell (Emily Mortimer). La doble trama de la película no solo
centrado en la carrera sino también la de espionaje (claro homenaje a las películas
de James Bond) le da aires frescos y
dinamismo a la franquicia cosa de agradecer si no se quería caer en una mera
copia de la primera parte. Sin embargo el resultado en taquilla no acompañó. La
lacra de ser una saga segundona dentro del universo Pixar continuaba. No obstante tuvieron suficientes gananciales como
para plantear esta tercera parte.

Con
Cars
3 se recupera el espíritu de la primera entrega. Rayo McQueen y las carreras recupera el protagonismo y el trasfondo
de la película que subyace es el saber cuándo retirarse y dejar paso a las
nuevas generaciones. El regreso al escenario de Hudson Horner (aunque sea a modo de flash-back recogiendo para ello
grabaciones de archivo de Paul Newman)
es también un acierto al igual que la presencia del maestro de este, Smokey
(Chris Cooper). La trama si puede adolecer de parecerse a la primera
parte pero precisamente el dilema que se le plantea al protagonista le hace
conducirse hacia unos retorteros diferentes llenos de emotividad y que le dan
un final redondo y honorable a la franquicia donde Cruz Ramírez recoge el testigo de McQueen. Sin duda esta tercera parte devuelve la gloria perdida a
estos personajes que, aunque me temo que no van a desprenderse nunca de ese
halo de películas de segunda fila de Pixar, si puede enorgullecerse de contar
una historia digna y entretenida que divertirá a grandes y pequeños.

¿Una
cuarta parte? No hay nada confirmado pero se habla de 2021 como posible fecha y
de darle un aire de thriller quizá recuperando los personajes De Finn Mcmissile y Holly Shiftwell o
bien derivar la franquicia hacia unos parámetros en la línea de la exitosa y
rentable saga de Fast & Furious. Veremos
con lo que nos sorprende Disney.
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